10W40 of 15W40: welke olie past beter bij een oudere auto?

12 Mei, 2026

Rijd je in een oudere auto en twijfel je tussen 10W40 en 15W40? Dan wil je vooral weten welke olie de motor het beste beschermt. Bij oudere auto’s kijken we minder naar de allernieuwste technieken en juist meer naar de kilometerstand en de staat van de motor. De juiste match voorkomt onnodige slijtage en hoog olieverbruik.

Wil je direct weten welke olie in jouw klassieker of oudere wagen hoort? Gebruik dan onze kentenchecker. Je kunt ook direct het aanbod motorolie-auto bekijken of navigeren naar de hoofdcategorie motorolie.

Wat is het verschil tussen 10W40 en 15W40?

Het belangrijkste verschil tussen deze twee oliën merk je vooral wanneer de motor koud is:

  • 10W40 is dunner bij een koude start. Hierdoor stroomt de olie sneller door het blok als je de auto start. Dit is fijn als je de auto dagelijks gebruikt of als deze vaak buiten staat in de kou.
  • 15W40 is dikker bij een koude start. Dit past vaak goed bij motoren die al wat ouder zijn en wat “ruimer” zijn geworden door slijtage.

Zodra de motor warm is, zijn beide oliën ongeveer even dik (viscositeit 40). Wil je meer basisuitleg over hoe dit werkt? Lees dan ons artikel: welke motorolie heb ik nodig.

Wanneer kies je voor 10W40?

Je kiest voor 10W40 als je auto nog in goede staat is en je deze ook in de winter regelmatig gebruikt. Omdat de olie dunner is bij de start, beschermt het de onderdelen sneller tegen slijtage. Een veelgebruikt product hiervoor is de Eurol Special 10W-40. Voor zwaardere motoren wordt soms ook gekeken naar de Eurol Geo Max 10W-40, maar check altijd of de specificaties kloppen.

Wanneer kies je voor 15W40?

15W40 is vaak de beste keuze voor motoren met een hoge kilometerstand of motoren die wat olie verbruiken. Omdat de olie dikker is bij de start, vult het de ruimtes tussen de gesleten onderdelen beter op. Dit zie je vaak bij eenvoudige benzine- en dieselmotoren van vroeger. Een betrouwbare keuze is de Eurol Special 15W-40.

Let op: kies niet alleen op leeftijd van de auto

Een oudere auto heeft niet automatisch 15W40 nodig. Kijk altijd naar het voorschrift van de fabrikant, de kilometerstand en hoe de motor zich in de praktijk gedraagt. Zo voorkom je dat je een olie kiest die te dik of juist te dun is voor jouw motor.

 

Twijfel je tussen 10W40 en 15W40?

Controleer via onze kentekenchecker welke olie geschikt is voor jouw auto. Zo zie je direct welke viscositeit en specificaties passen en voorkom je onnodige slijtage of hoger olieverbruik.

Conclusie

15W40 is vaak de beste keuze voor motoren met een hoge kilometerstand of motoren die wat olie verbruiken. Omdat de olie dikker is bij de start, vult het de ruimtes tussen de gesleten onderdelen beter op. Dit zie je vaak bij eenvoudige benzine- en dieselmotoren van vroeger. Een betrouwbare keuze is de Eurol Special 15W-40.

Veelgestelde vragen over 0W20 en 5W30

Is 15W40 beter als mijn auto veel kilometers heeft?

Vaak wel. Oudere motoren hebben door slijtage iets meer ruimte tussen de onderdelen gekregen. Een iets dikkere olie bij koude start, zoals 15W40, kan dan helpen om de motor soepeler te laten draaien en het olieverbruik te remmen.

 

Is 10W40 beter in de winter?

Ja. Omdat 10W40 dunner blijft als het vriest, hoeft de motor minder hard te werken om de olie rond te pompen. Dit is beter voor je accu en de smering van je motor direct na het starten.

Kan ik zomaar wisselen van 10W40 naar 15W40?

Doe dit alleen als de fabrikant beide soorten toestaat. Kijk ook goed naar de opbouw van de olie. Soms is een overstap van halfsynthetisch naar mineraal nodig bij heel oude motoren.

 

Uitgelichte producten