Heb je per ongeluk de verkeerde motorolie in je auto gegoten? Geen paniek. Je wilt nu vooral weten of je nog veilig kunt rijden, of dat je de olie direct moet laten vervangen. Niet elke fout is meteen een ramp, maar het is ook niet iets om te negeren. De juiste olie is namelijk cruciaal voor de levensduur van je motor.
Wil je direct controleren welke olie wél in jouw auto hoort? Gebruik dan onze kentenchecker. Je kunt ook het aanbod motorolie-auto bekijken of navigeren naar de hoofdcategorie motorolie.
Is verkeerde motorolie altijd een groot probleem?
Niet elke fout is even erg. Het hangt vooral af van de afwijking. Heb je een olie gebruikt die qua dikte (viscositeit) dicht in de buurt zit van het voorschrift? Dan is het risico meestal klein.
Het wordt pas echt gevaarlijk als de olie totaal niet voldoet aan de fabrieksspecificaties. Een moderne auto met een roetfilter heeft bijvoorbeeld speciale “Low-SAPS” olie nodig. Gebruik je hier een ouderwetse olie, dan kan je filter binnen de kortste keren verstopt raken.
Zodra je de fout ontdekt, is het slim om deze drie punten te checken:
-
Hoeveelheid: Heb je slechts een klein beetje (bijv. 250 ml) bijgevuld, of heb je de hele motor gevuld met de verkeerde olie?
-
Het verschil: Is het verschil groot? (Bijvoorbeeld: er moet 0W20 in, maar je hebt er 15W40 in gedaan). Hoe groter het verschil, hoe groter het risico.
-
Gedrag van de motor: Hoor je rare geluiden, loopt de motor onrustig of zie je rook uit de uitlaat? Stop dan onmiddellijk.
Wanneer kun je nog doorrijden?
Je kunt meestal nog wel even doorrijden als de afwijking klein is en je slechts een kleine hoeveelheid hebt bijgevuld. Denk aan een motor die 5W30 vraagt, waar je een slokje 5W40 bij hebt gedaan. Dit is niet ideaal, maar zal de motor niet direct slopen.
Toch is het verstandig om bij de eerstvolgende gelegenheid de olie alsnog volledig te vervangen. Lees hier meer over in: wanneer motorolie verversen.
Wanneer moet je direct verversen?
In de volgende gevallen is het advies: niet rijden en direct verversen.
-
Je hebt een moderne auto (met turbo of roetfilter) en hebt “ouderwetse” olie gebruikt.
-
Je hebt per ongeluk olie voor een heel ander type motor gebruikt (bijvoorbeeld vrachtwagenolie in een personenauto).
-
De viscositeit wijkt extreem af (bijvoorbeeld 0W16 nodig, maar 20W50 gevuld).
-
De motor maakt een tikkend of rauw geluid.
Twijfel je of bijvullen nog zinvol is? Bekijk dan ons artikel over motorolie bijvullen.
Welke olie had het moeten zijn?
De juiste olie verschilt per motor. Wat in de ene auto perfect werkt, kan in de andere schade veroorzaken. Veelgebruikte oliën zijn de Eurol Super Lite 5W-30, de Eurol Super Lite 5W-40 of voor oudere wagens de Eurol Special 15W-40.
Om te voorkomen dat je de volgende keer weer de mist in gaat, is het slim om te weten: welke motorolie heb ik nodig.